众信旅游免税

摘要： 旅游免税概念1、旅游免税概念指旅客在旅游点购物时，可免除关税、进口环节增值税和消费税，相关政策通过减免购物税收刺激旅游消费，带动目的地、酒店、航空等产业链发展。 以下从免税政策、...

旅游免税概念

1、旅游免税概念指旅客在旅游点购物时，可免除关税、进口环节增值税和消费税，相关政策通过减免购物税收刺激旅游消费，带动目的地、酒店、航空等产业链发展。 以下从免税政策、市场影响、相关上市公司三个维度展开分析：免税政策核心内容免税税种：旅客在旅游点购物时，可免除关税、进口环节增值税和消费税。

2、腾邦国际：主要从事旅游、机票代理等业务，在旅游行业有一定的市场份额。在免税概念方面，公司可能通过与免税企业建立合作关系，利用自身旅游业务渠道，为消费者提供免税商品购买服务，或者参与免税业务的运营和管理，拓展业务领域和盈利空间。海航基础：业务涉及机场运营、房地产开发等多个领域。

3、其他海南免税概念股 海航基础（600515）：虽然海航基础在免税业务上的布局不如中国国旅广泛，但其在海南地区的基础设施建设和旅游资源方面具有优势，为免税业务的拓展提供了有利条件。

4、只免税概念个股名单为：凯撒旅业、王府井、海航基础、中国中免、腾邦国际、平潭发展、厦门港务、众信旅游、西藏珠峰、供销大集、格力地产。凯撒旅业：作为旅游行业企业，积极布局免税业务，借助旅游业务渠道和客户资源，拓展免税市场，有望在免税政策红利下实现业务增长。

5、商品种类：免税店的商品种类广泛，包括但不限于奢侈品、化妆品、电子产品、酒类、烟草制品等。旅客可以在这里购买到各种免税商品。价格优势：由于免除了商品税，免税店的商品价格通常比本国或地区内的同类商品价格更低。这使得旅客在旅行时能够享受到更优惠的购物价格。

6、海南免税概念股的龙头主要包括以下几家： 中国国旅（股票代码：601888）简介：中国国旅是全球第四大免税店运营商，同时也是中国免税店的龙头企业。该公司在免税业务方面具有深厚的积淀和广泛的影响力，是海南免税概念股中不可忽视的重要力量。

五部门完善免税店政策,支持提振消费,利好哪些股票

五部门完善免税店政策支持提振消费，可能利好以下几类股票：免税行业相关企业 中国中免：作为国内免税行业的龙头企业，政策的完善将进一步巩固其在市场中的领先地位。其拥有丰富的门店资源和强大的供应链优势，能够充分受益于政策带来的业务增长。

五部门完善免税店政策支持提振消费，利好免税运营、跨境电商、物流、旅游等板块的股票。具体如下：免税运营板块：中国中免、格力地产、海汽集团等龙头将直接享受经营面积扩大、品类增加、审批简化的红利。

持有免税牌照或参股免税业务的企业中，王府井拥有免税牌照，政策对国货销售的支持或许能提升其线下渠道价值；珠免集团作为区域免税运营商，受益于品类扩大和地方审批权限的放宽。

财政部等五部门发布的《关于完善免税店政策支持提振消费的通知》主要从优化国内商品退（免）税政策管理和扩大免税店经营品类两方面完善免税店政策，自2025年11月1日起实施。

海南瑞泽（002596）：在海南商品混凝土市场的占有率超过40%。封关所需的港口、道路升级将直接拉动其业务需求。海南发展（002163）：海南国资控股企业，拟注入美兰机场免税店股权。封关后，机场国际客流的增长将进一步提振其免税店租金收入。其他潜力标的：钧达股份（002865）：光伏电池技术领先企业。

免税店概念,最核心的2个领域!(附名单)

免税店最核心的两个领域为旅游场景与零售生态，以下为具体解析及代表性企业名单：旅游场景：免税消费与行程强关联免税店的核心客群为国际旅客及离岛游客，消费行为深度嵌入旅行场景。政策通过“购物-退税-再消费”闭环提升游客粘性，“即买即提”等便利措施优化消费体验。

海南橡胶（601118）：全球最大天然橡胶生产商。封关后进口农机、农药零关税降本，加工增值产品出口免关税增强国际竞争力。海马汽车（000572）：海南唯一新能源乘用车企业，享受自贸港税收优惠。无人驾驶技术布局与跨境产业链协同，打开增长空间。

A股部分板块相关个股免税店概念：格力地产、凯撒旅业、众信旅游、王府井。跳动概念股：广博股份、中昌数据、佳云科技。网红概念股：长城影视、歌力思、麦达数字、元隆雅图。新能源汽车：国轩高科、斯莱克、天齐锂业。海南板块：海德股份、海南矿业。新型病毒防治：舒泰神、雅本化学、英科医疗。

海南封关真正受益的公司

凯撒旅业（000796）海南唯一以旅游为主业的上市公司，深耕“游艇+度假村”高端旅游。旗下同盛免税获离岛免税资质，对接博鳌乐城开发“医疗+旅游”套餐，封关后85国免签政策将带动国际客流增长。

凯撒旅业（000796）：作为海南本地的旅游龙头企业，凯撒旅业拥有跨境支付牌照和邮轮业务。封关后，国际游客的增长将带动其业务的爆发。物流运输类：海峡股份（002320）：该公司垄断了琼州海峡90%的客滚运输市场。封关后，跨境物流需求的增长将带动其货运量的提升，预计年增长率将超过20%。

海汽集团是海南道路运输龙头，客运市占率40至50%，拟收购海旅免税控股权，打造“交通 + 免税”双轮驱动，市值仅73亿弹性大，是封关后首批涨停标的。3）海南发展有海南国资持股29%，参股免税品集团，控股股东承诺2年内注入免税资产，还受益于封关后基建需求增长，玻璃幕墙业务有协同效应。